Bateria de Chumbo AGM 12V 100Ah Victron Super Cycle
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As baterias do barco usadas para manutenção operam os aparelhos elétricos do barco, como refrigeradores, pequenos eletrodomésticos, bomba de esgoto e dispositivos eletrônicos de navegação, quando o motor do barco está desligado.
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As baterias de barco, como acontece com as baterias de motorhome, apresentam uma série de baterias recomendadas características para seu uso como serviço. Essas recomendações são: descarga profunda, carga rápida, grande número de ciclos de carga-descarga e, se possível, selada e livre de manutenção.
Os modelos que atendem a esses requisitos são baterias AGM, Gel e lítio LiFePO4 (lítio férrico). Também são usadas baterias convencionais de alta capacidade.
Ao instalar baterias no barco vários aspectos devem ser levados em consideração, incluindo:
As baterias AGM, Gel e lítio LiFePO4 são seladas e não necessitam de manutenção. As baterias convencionais com manutenção requerem o reabastecimento dos copos periodicamente; deve-se adicionar água destilada para mantê-la dentro dos limites marcados.
As baterias não devem ser descarregadas mais de 50% para aumentar sua vida útil, se forem de lítio LiFePO4 permitem uma descarga mais profunda. A intensidade da carga deve ser adequada para evitar superaquecimento e danos às baterias.
As baterias do barco são carregadas com o alternador do barco, com carregadores externos ou com painéis solares, se você os tiver.
Sim, as baterias dos barcos são compatíveis com painéis solares. Durante o dia, a energia solar alimenta os dispositivos e carrega as baterias. Quando a procura de energia é superior à fornecida pelos painéis, a bateria fornece-a, tudo gerido pelo regulador de carga, localizado entre os painéis solares e as baterias.
Sim, eles são compatíveis com inversores. Dependendo se a instalação elétrica é 12V ou 24V, você terá que escolher um inversor que corresponda a essa tensão.
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