


A bateria para motociclos Intact Bike-Power GEL CTX12-BS (YTX12-BS) é uma bateria selada, isenta de manutenção, com tecnologia GEL, concebida para proporcionar uma elevada potência de arranque e uma fiabilidade superior em motociclos com elevadas exigências elétricas. Graças ao seu eletrólito em gel, proporciona uma excelente resistência à vibração e uma autodescarga muito baixa.
O seu design VRLA (Válvula-Regulada por Chumbo-Ácido Battery) garante um funcionamento seguro e sem fugas, bem como uma longa vida útil, mesmo com utilização sazonal ou após longos períodos de inatividade.
Principais Características
Dados Técnicos Especificações
Aplicações Recomendadas
Compatibilidade e Referências
equivalente
A bateria Intact Bike-Power GEL CTX12-BS é compatível como substituto equivalente para as seguintes referências de outros fabricantes, desde que as dimensões, polaridade e especificações técnicas correspondam:
Antes da instalação, recomenda-se a verificação das dimensões, da posição dos terminais e dos requisitos específicos do fabricante do veículo.
Conteúdo da embalagem
Porquê escolher esta bateria?
A Intact Bike-Power GEL CTX12-BS oferece uma combinação equilibrada de segurança, potência de arranque e durabilidade.
A sua tecnologia GEL, que não necessita de manutenção, torna-a a solução ideal para motos exigentes e utilizadores que procuram fiabilidade mesmo após longos períodos de utilização. desuso.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Esta bateria requer manutenção?
Não, é uma bateria selada com tecnologia GEL que não requer recarga ou manutenção periódica.
Pode ser instalada inclinada?
Sim, como é uma bateria GEL selada, é resistente a fugas e pode ser instalada com uma ligeira inclinação.
Quais as vantagens da tecnologia GEL em relação à AGM?
As baterias GEL são conhecidas pela sua baixa autodescarga e elevada resistência à vibração, sendo especialmente recomendadas para uso sazonal e aplicações exigentes.
| Modelo e marca | Tecnologia | Capacidade | Potência de arranque | Medidas (C × L × A, mm) | Polo positivo |
|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Exide ETX12-BS AGM 10Ah | AGM | 10 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | Esquerda |
| Bateria Varta YTX12-BS AGM 10Ah | AGM | 10 Ah | 150 A | 152 × 88 × 131 | Esquerda |
| Bateria Yuasa YTX12-BS AGM 10.5Ah | AGM | 10.5 Ah | 180 A | 150 × 87 × 130 | Esquerda |
| Bateria IntAct GEL CTX12-BS 10Ah 210A | Gel | 10 Ah | 210 A | 150 × 87 × 132 | Esquerda |
| Bateria IntAct AGM CTX12-BS 10Ah 130A | AGM | 10 Ah | 130 A | 150 × 87 × 132 | Esquerda |
| Bateria Exide AGM12-10 AGM Ready 10Ah | AGM | 10 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | Esquerda |
Estas são alternativas de referência do catálogo, não uma garantia de montagem em qualquer moto. Compare diferenças de medidas e prestações; confirme fixação, terminais e tecnologia admitida pelo veículo. Compare capacidades ao mesmo regime de descarga.
Esta ficha indica 12 V, 10 Ah, GEL; medidas: 150 × 87 × 132 mm, polo positivo à esquerda. Verifique também se os terminais e a fixação correspondem à sua bateria e se o sistema de carga admite esta tecnologia.
Escolha um carregador para baterias de 12 V com um programa compatível com GEL e uma corrente de carga admitida pelo fabricante. A potência de arranque não é a corrente de carga.
Ficha informativa
Vou voltar a comprar um seguro.
A bateria perfeita e a entrega de 10: encomendas-a hoje e chega-te amanhã, a um preço imbatível. O que mais se pode pedir? Obrigado
Perfeito
É rápido, vem já carregado, basta ligá-lo e está pronto a funcionar
Bateria para moto Kymco 250
A bateria funciona na perfeição e tem uma boa intensidade de corrente para o arranque, melhor do que a que eu tinha e que me causava problemas.<br /> Houve apenas um atraso na entrega, que parece ter sido devido a uma má gestão da empresa de entregas. <br />
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